Courroie trapézoïdale SPC

Caractère pour la ceinture SPC v :

Dimension de la section : 22X18

Circonférence du cercle intérieur :1400-16000

Type de coupe de bord : 630-3251(25"-128")

Circonférence du cercle nodal : LP=Lj+75

Le convoyeur à bande SPC présente les avantages d'une grande capacité de transport, d'une structure simple, d'un entretien pratique, de composants standardisés, etc. 

Il est largement utilisé dans les mines, la métallurgie, le charbon et d'autres départements pour transporter des matériaux en vrac ou des produits finis. 

Selon les exigences du processus de transport, il peut être transporté par un seul ensemble, combiné avec plusieurs ensembles ou combiné avec d'autres équipements de transport pour former un système de transport horizontal ou incliné afin de répondre aux besoins des lignes d'opération avec différentes formes de disposition. 

Le convoyeur à bande peut être utilisé dans la plage de température ambiante de - 20degré, et la température des matériaux transportés est inférieure à 50degré. 

Le convoyeur à bande à forte inclinaison est utilisé pour le matériau antidérapant et l'alimentation dans un environnement spécial. Veuillez choisir une ceinture à forte inclinaison lorsque les exigences d'inclinaison sont très importantes.

Quelle est la différence entre la courroie trapézoïdale SPC et le type C

1. Applicabilité différente : la courroie trapézoïdale SPC est une courroie trapézoïdale étroite, utilisée pour les machines industrielles avec une grande puissance de transmission. La courroie trapézoïdale de type C peut être utilisée pour les machines agricoles et certaines peuvent être utilisées pour l'industrie.

2. Différentes apparences : la ceinture triangulaire SPC est un peu plus étroite que la ceinture triangulaire C. La largeur supérieure de la ceinture triangulaire spc est de 22,0 et la hauteur est de 18,0 mm. La largeur supérieure de la ceinture triangulaire c est de 22,0 et la hauteur est de 14,0 mm.

3. Puissance différente : lors de la transmission de la même puissance, la largeur et le diamètre de la poulie peuvent être réduits, et le coût est 20-40 % inférieur à celui des courroies trapézoïdales ordinaires.

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