Vis sans fin

SSTmachinery est l'un des fabricants d'engrenages à vis sans fin les plus professionnels en Chine.
Le mécanisme à vis sans fin est souvent utilisé pour transférer le mouvement et la puissance entre deux arbres décalés. L'engrenage à vis sans fin et la vis sans fin sont équivalents aux engrenages et aux crémaillères dans leur plan médian, et la forme de la vis sans fin est similaire à celle de la vis.
L'engrenage à vis sans fin est généralement en bronze étain. Le matériau de vis sans fin apparié est durci à HRC45~55 avec de l'acier 45, ou HRC50~55 avec 40Cr, puis broyé à Ra0,8 par un broyeur à vis sans fin μm. L'engrenage à vis sans fin et le mécanisme à vis sans fin sont souvent utilisés dans des occasions avec deux arbres décalés, un rapport de transmission élevé, une faible puissance de transmission ou un travail intermittent.
Caractéristiques de l'engrenage à vis sans fin :
1. Un rapport de transmission élevé peut être obtenu, qui est plus compact que le mécanisme à engrenages hélicoïdaux décalés.
2. Les surfaces des dents engrenées de deux roues sont en contact linéaire et leur capacité portante est bien supérieure à celle du mécanisme à engrenages hélicoïdaux décalés.
3. La transmission à vis sans fin est équivalente à la transmission en spirale, qui est une transmission à plusieurs dents, de sorte que la transmission est stable et le bruit est très faible.
4. Il est autobloquant. Lorsque l'angle d'attaque de la vis sans fin est inférieur à l'angle de friction équivalent entre les dents de l'engrenage d'engrènement, le mécanisme est autobloquant et peut réaliser un autoverrouillage inversé, c'est-à-dire que seule la vis sans fin peut entraîner la vis sans fin, mais pas la vis sans fin. Par exemple, l'autoverrouillage inversé du mécanisme à vis sans fin autobloquant utilisé dans les machines de levage peut jouer un rôle dans la protection de la sécurité.
5. L'efficacité de la transmission est faible et l'usure est importante. Lorsque l'engrenage à vis sans fin et la vis sans fin sont engagés, la vitesse de glissement relative entre les dents de l'engrenage en prise est grande, de sorte que la perte par frottement est importante et l'efficacité est faible. D’un autre côté, la vitesse de glissement relative entraîne une usure et un échauffement importants de la surface de la dent. Afin de dissiper la chaleur et de réduire l'usure, des matériaux plus coûteux dotés de bonnes propriétés antifriction et anti-usure et de bons dispositifs de lubrification sont souvent utilisés, le coût est donc élevé.
6. La force axiale du ver est grande.
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