Crémaillère hélicoïdale

 

Du point de vue de l'engrènement externe, lorsque la crémaillère hélicoïdale est engrenée avec l'engrenage hélicoïdal avec un angle d'hélice égal, elle peut être considérée comme un engrenage externe avec un grand nombre de dents engrenant avec un engrenage hélicoïdal avec un nombre limité de dents. 

Il devrait être que la direction de l'angle oblique de la crémaillère hélicoïdale et de l'engrenage hélicoïdal soit opposée, c'est-à-dire qu'ils sont respectivement gauchers-et droitiers-, mais cela peut également être comparé au maillage interne. Lorsque l'engrenage hélicoïdal interne est en prise avec le pignon hélicoïdal externe, la définition du sens de rotation est la même, et la crémaillère hélicoïdale peut également être considérée comme un engrenage hélicoïdal interne avec un grand nombre de dents, on peut donc également considérer que lorsque la crémaillère hélicoïdale est associée à l'engrenage avec un angle oblique égal, la direction oblique de la crémaillère est la même que celle de l'engrenage hélicoïdal. 

L'ascenseur de construction externe entraîné par crémaillère est composé d'une tour (châssis de rail de guidage), d'un mécanisme d'entraînement, d'un dispositif de sécurité, d'un système de commande électrique, d'un mécanisme de rehaussement, etc. La tour est composée de sections standard de fermes spatiales soudées avec des tuyaux en acier sans soudure. La longueur de la section standard est de 1 508 mm et les sections standard sont reliées par des boulons gainés. La corde principale est le rail de guidage pour le levage de la voiture. Le rail de guidage est relié au bâtiment en construction via le dispositif de fixation murale.

La raison pour laquelle la crémaillère hélicoïdale présente plus d'avantages que la crémaillère droite en termes d'application :

1. Les dents droites présentent les inconvénients d'un bruit important, d'une petite surface de contact et d'un couple de charge relativement faible par rapport aux dents obliques en raison du contact d'engagement à une dent, d'une petite surface de contact et d'une charge ponctuelle importante.

2. Cependant, les dents obliques ont un contact d'engagement de 2 à 2,5 dents, avec une grande surface de contact et une petite charge ponctuelle. Par rapport aux dents droites, les dents obliques présentent les avantages d'un faible bruit, d'une grande surface de contact et d'un couple de charge relativement important.

 

Afin de proposer une large gamme de crémaillères et pignons, SST dispose de plusieurs types de crémaillères en stock. Si l'application nécessite des longueurs plus longues et plusieurs crémaillères en série, nous pouvons fournir des crémaillères avec la configuration de dents correcte à l'extrémité. Celles-ci sont décrites comme des « crémaillères à extrémités usinées ». Lorsque la crémaillère est produite, le processus de coupe d'engrenages et le processus de traitement thermique provoqueront des essais et des erreurs dans la crémaillère. Nous pouvons contrôler cela avec des presses spéciales et des processus correctifs.

Dans certaines applications, la crémaillère hélicoïdale est stationnaire et le pignon se déplace latéralement, tandis que dans d'autres applications, le pignon tourne sur un axe fixe et la crémaillère se déplace. Le premier est largement utilisé dans les systèmes de transport, tandis que le second peut être utilisé dans les systèmes d'extrusion et les applications de levage.

En tant qu'élément mécanique qui convertit le mouvement rotatif en mouvement linéaire, la crémaillère est souvent comparée à une vis à billes. Il y a à la fois des avantages et des inconvénients à utiliser une crémaillère au lieu d’une vis à billes. Les avantages d'un rack sont la simplicité mécanique, une grande capacité de charge et une longueur illimitée. Mais l’inconvénient est le contrecoup. Les avantages d'une vis à billes sont une haute précision et un faible jeu, et l'inconvénient est une longueur limitée en raison de la déflexion.

 

 

 

 

 

 

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