Pignon de chaîne

Pignon de chaîne :

Démontage et montage du pignon

Pignon automatique : le pignon automatique est relié à l'arbre de sortie du moteur sous forme de cannelure et est relié à un déflecteur cannelé ou à une vis.

Fixation féminine. Lors du démontage, le couvercle du pignon peut être retiré, la chaîne peut être retirée et le déflecteur cannelé ou l'écrou de fixation peut être dévissé.

Retirez le pignon. Le montage s'effectuera dans l'ordre inverse.

Pignon mené :

① soutenez l'arc principal pour incliner la roue arrière.

② Desserrez l'écrou de fixation de l'essieu arrière et la vis de réglage, rRetirez le boîtier de chaîne et la chaîne.

③ Démontez la tige de traction du frein arrière et retirez ensemble l'ensemble de roue arrière.

④ Retirez la chaîne de retenue,rRetirez le boulon, l'écrou ou la bague de retenue du pignon du moyeu arrière ou le boulon d'axe du pignon.

⑤ Lors de l'installation de l'appareil, procédez dans le sens inverseUn par un. Serrez l'écrou ou le boulon de fixation du pignon (30-50n. M) et la vis de l'essieu arrière selon le couple régulierFemelle (50-80n. M).

Exigences relatives à l'appareil et précautions pour le pignon de transmission : exigences relatives à l'appareil :

① sélectionnez avec précision le modèle en fonction des spécifications du modèle.

② Réfléchissez si l'état du pignon de transmission (arbre intermédiaire de sortie de transmission, moyeu, etc.) est supérieur, sinon ,Réparer ou remplacer les pièces concernées.

③ Mettez les dispositifs de pignons menant et mené en place selon des méthodes précises et serrez les fixations pour les sécuriser.

Atteignez les exigences de couple régulières.

④ Après avoir installé la chaîne de transmission et ajusté l'étanchéité, réfléchissez à l'énergie commune de la chaîne et du pignon.Pas de douceur, coplanaire et aucune interférence avec le couvercle de la chaîne.

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