
Douille de verrouillage conique 2012
Compétences de démontage de la poulie à manchon conique
Lors du remplacement de la poulie à trou droit standard national, essayez d'utiliser un marteau en caoutchouc similaire pour frapper et frappez les deux côtés de la poulie en même temps.
Lors du remplacement de la poulie à trou droit standard national, s'il est très difficile de retirer la poulie, elle doit être retirée avec un extracteur de chevaux. Lors du retrait du tire-cheval, il convient de noter qu'il ne doit pas être forcé par l'air, mais doit être retiré petit à petit, afin que la poulie ne soit pas facile à endommager.
Lors de l'installation de la poulie standard nationale, veillez à ne pas heurter la poulie dans l'arbre du moteur. Si de l'huile lubrifiante est utilisée, la poulie peut être installée plus rapidement.
Lors du remplacement de la poulie à manchon conique standard européen, retirez d'abord la vis verrouillée avec une clé Allen appropriée, puis vissez la vis retirée dans le trou de retrait pour séparer la poulie du manchon conique (douille conique 2012). Si le manchon conique ne peut pas être retiré de l'arbre, tapotez-le doucement avec un outil en caoutchouc pour séparer le manchon conique de l'arbre.
Lors du remplacement de la poulie, assurez-vous d'abord que la surface de la poulie n'est pas endommagée et appliquez de l'huile lubrifiante sur le trou de l'arbre, ce qui peut rendre la poulie plus pratique à retirer, afin de ne pas affecter la prochaine utilisation.
Lors de l'installation du manchon conique (douille conique 2012) comme poulie à courroie, faites attention à la méthode d'auto-verrouillage des vis et n'utilisez pas de marteaux ni d'autres outils pour l'installation.
Faites d'abord pivoter le boulon hors du trou de fixation, puis vissez le boulon dans le trou de démontage en même temps. A ce moment, le boulon doit être forcé en même temps. Lorsque le trou de démontage est sollicité en même temps, la poulie à courroie tombe du manchon conique et le démontage du manchon (douille conique 2012) et de la poulie à courroie est terminé.

















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