Engrenages coniques en spirale

Engrenage conique en spirale :

Les machines SST fabriquent des engrenages coniques de bonne qualité.

Tous les engrenages coniques en spirale sont fabriqués par un tour CNC et contrôlent bien les dimensions.

Un engrenage conique en spirale est un engrenage présentant un profil tronconique et des dents hélicoïdales ou courbes.

Les engrenages coniques sont généralement utilisés lorsque la direction d'une entrée d'entraînement doit être tournée de 90 degrés.

L’exemple le plus courant d’utilisation d’engrenages coniques pour obtenir ce déplacement de 90 degrés est le différentiel d’une automobile.

Un engrenage conique en spirale comporte des dents hélicoïdales ou incurvées, car cette conception de dent produit moins de vibrations et de bruit et peut supporter des vitesses de rotation plus élevées que les dents droites ou droites.

Les engrenages coniques en spirale sont taillés avec une orientation de dent à droite ou à gauche, leur pignon ou engrenage mené correspondant étant d'orientation opposée.

En raison de l'interaction des dents, les engrenages hélicoïdaux fonctionnent plus facilement et plus silencieusement que les engrenages droits. La dent de l'engrenage hélicoïdal est taillée en biais par rapport à la surface de l'engrenage. Lorsque les deux dents commencent à s'engager, le contact est progressif, commençant à une extrémité des dents et maintenant le contact à mesure que l'engrenage tourne jusqu'à l'engagement complet. La plage typique d'angle d'hélice est d'environ 15-30 degrés. La charge de poussée change directement avec la tangente de l'angle d'hélice, et l'hélice est l'engrenage le plus couramment utilisé dans la transmission. Ils génèrent également beaucoup de poussée et utilisent des roulements pour aider à supporter les charges de poussée. Des engrenages hélicoïdaux peuvent être utilisés pour ajuster l'angle de rotation de 90 degrés. Lorsqu'il est monté sur un axe vertical. Sa plage normale de rapport de transmission est de 3:2 à 10:1.

L'engrenage hypoïde est un engrenage hélicoïdal dont la forme est un hyperboloïde rotatif plutôt qu'un cône. Les engrenages hypoïdes placent le pignon sur la couronne ou la couronne. Cela permet au pignon d'avoir un plus grand diamètre et offre plus de surface de contact. Le pignon et l'engrenage sont généralement opposés et l'angle d'hélice du pignon est généralement supérieur à l'angle de l'engrenage. L'engrenage hypoïde est utilisé dans le système de transmission de puissance en raison de son rapport de transmission élevé. Normalement, la plage normale de rapports de transmission est de 10:1 à 200:1.

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