Ceinture 6PK

Paramètre pour la ceinture 6PK :

La courroie compensée fait référence à une courroie de transmission annulaire en caoutchouc avec une courroie plate comme base et une longueur longitudinale équidistante de 40degrécales trapézoïdales disposées sur la surface intérieure, et sa surface de travail est le côté de la cale.

Les principales caractéristiques de la ceinture 6PK sont les suivantes :

1. La puissance de transmission est importante et 30 % supérieure à celle d’une courroie trapézoïdale ordinaire lorsque l’espace est le même.

2. Le système de transmission a une structure compacte. Sous la même puissance de transmission, l'espace occupé par le dispositif de transmission est 25 % plus petit que celui d'une courroie trapézoïdale ordinaire.

3. Le corps de la courroie est fin et flexible, ce qui convient à la transmission avec un petit diamètre de poulie (plus petit que la poulie à courroie trapézoïdale traditionnelle) et peut également entraîner plusieurs roues. Il convient à la transmission à grande vitesse et la vitesse de la courroie peut atteindre 40 m/S ; Petite vibration, moins de chauffage et fonctionnement stable.

4. Résistance à la chaleur, résistance à l'huile, résistance à l'usure, faible allongement de service et longue durée de vie.

Les avantages de la ceinture multi-coins 6PK sont :

1. La zone de contact et la friction entre la courroie multi-coins et la poulie sont grandes et la charge est uniformément répartie sur la bande passante, de sorte que la capacité de transmission est plus grande. 2. En raison du corps de la courroie mince et léger, de sa bonne flexibilité et de sa structure raisonnable, la contrainte de travail est faible et peut fonctionner sur de petites poulies.

3. La courroie multi-coins présente également les caractéristiques d'une faible vibration de transmission, d'une dissipation thermique rapide, d'un fonctionnement stable, d'un faible allongement de service, d'un rapport de transmission élevé et d'une vitesse linéaire limite élevée, de sorte qu'elle a une durée de vie plus longue.

4. Effet d'économie d'énergie évident et efficacité de transmission élevée ; Transmission compacte et petit espace. De plus, l'arrière de la courroie multi-coins peut également être transmis et un dispositif de réglage automatique de la tension peut être utilisé pour rendre la transmission plus sûre et plus fiable. La courroie multi-coins est particulièrement adaptée à la transmission à grande vitesse avec une structure compacte et une puissance de transmission élevée.

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