Les avantages de la transmission par poulie à courroie sont les suivants : la poulie à courroie transmet l'énergie cinétique pour atténuer l'impact de la charge ; La poulie à courroie fonctionne en douceur, avec peu de bruit et de vibrations ; La structure de la transmission par poulie à courroie est simple et facile à régler; La précision de fabrication et d'installation de la poulie à courroie n'est pas stricte; La transmission par poulie à courroie a la fonction de protection contre les surcharges ; La plage de réglage de l'entraxe entre les deux arbres entraînés par la poulie à courroie est large. Les inconvénients de la transmission par courroie sont les suivants : la transmission par poulie a un glissement et un glissement élastiques, l'efficacité de la transmission est faible et le rapport de transmission précis ne peut pas être maintenu ; Lorsque la transmission à poulie à courroie transmet la même grande force circonférentielle, la taille du contour et la pression sur l'arbre sont supérieures à celles de la transmission à engrènement ; La durée de vie de la courroie d'entraînement de la poulie est courte. Le diamètre de la poulie et les autres dimensions des divers équipements mécaniques leur sont propres.
Il est conçu en fonction du rapport de réduction de vitesse et de la vitesse de travail et de la vitesse du moteur. Vitesse de travail / vitesse moteur {{0}} diamètre roue motrice / diamètre roue motrice 0,98 (coefficient de glissement). Si une poulie en acier est utilisée, la vitesse linéaire ne doit pas être supérieure à 40 m/s. si une poulie en fonte est utilisée, la vitesse linéaire ne doit pas être supérieure à 35 m/s. Le rapport de conversion entre la vitesse du moteur et le diamètre de la poulie, rapport de vitesse=vitesse de sortie : vitesse d'entrée=diamètre de pas de poulie de charge : diamètre de pas de poulie de moteur. Le diamètre primitif est le même que le diamètre de référence. Diamètre - 2H=diamètre primitif, h est la profondeur de rainure sur la ligne de référence, et H est différent pour différents modèles de courroie trapézoïdale. YZ a BCDE, la profondeur de rainure sur la ligne de référence est h=1.6 2,75 3,5 4,8 8,1 9,6 respectivement. Le diamètre du pas de la poulie est le diamètre théorique de la position de la ligne de pas de la poulie, qui ressemble un peu au diamètre du cercle d'indexation de l'engrenage. Il est généralement exprimé par PD, et le cercle extérieur est généralement exprimé par OD. Les formules de conversion du cercle primitif et du cercle extérieur de différents types de rainures sont différents. Généralement, nous pouvons facilement mesurer le cercle extérieur de la poulie et calculer le cercle primitif selon la formule SPZ :OD=PD plus 4 ; SPA :OD=PD plus 5,5 ; SPB :OD=PD plus 7 ; SPC :OD=PD plus 9.6. Le diamètre extérieur minimum de la poulie d'un ou d'un spa est de 80 mm. S'il est inférieur à cette taille, en particulier à grande vitesse, la bande est sujette au délaminage et aux fissures en bas. Courroie SPZ, petite roue pas moins de 63mm. Dans le même temps, faites attention à la méthode d'installation et à la tension de la courroie. S'il est trop petit, il est facile de glisser et s'il est trop grand, il est facile d'endommager la courroie et le roulement.
Working principle of belt pulley: belt transmission belongs to "flexible transmission" in the basic mechanism of machinery - that is, the belt is used to connect two driving and driven parts that are not in direct contact, and the tension generated by friction is used to transmit motion and power.
Différence : l'application de la poulie à courroie trapézoïdale est de transmettre la puissance : la fonction de la poulie de roulement est d'empêcher la courroie d'être trop lâche (ou l'angle d'enroulement est trop petit) lorsque la distance de transmission est longue ? Action serrée, donc elle s'appelle aussi -- ? Molette de serrage (? Molette); Le diamètre de la poulie pour pompe à eau peut être déterminé en fonction du nombre de tours requis.
Points of belt transmission: stable operation, low noise, protection from "slip" in case of overload, convenient manufacture, simple maintenance, suitable for transmission with large center distance.
