Exigences d'installation et précautions du pignon d'entraînement

Exigences d'installation et précautions du pignon d'entraînement

Exigences d'installation

① Sélectionnez correctement le modèle de pignon de transmission selon les spécifications du modèle.

② Vérifiez si la position où le pignon de transmission est installé (arbre intermédiaire de sortie de transmission, moyeu, etc.) est en bon état, sinon il est nécessaire de réparer ou de remplacer les pièces concernées.

③ Installez les pignons menant et mené en place selon la méthode correcte et serrez les fixations pour répondre aux exigences de couple spécifiées.

④ Après avoir installé la chaîne de transmission et réglé l'étanchéité, vérifiez si l'ajustement entre la chaîne et le pignon est lisse et coplanaire, et qu'il n'y a aucune interférence avec le couvercle de la chaîne.

questions nécessitant une attention particulière :

① Le pignon mené doit être équipé de dispositifs anti-desserrage.

② Une fois le pignon entraîné chargé, l'essieu arrière doit être aligné à l'aide du régulateur et de la ligne tracée du berceau arrière (également appelée fourche de roue arrière), ce qui peut non seulement empêcher la roue arrière de s'enfuir, mais aussi éviter l'usure prématurée du pignon et de la chaîne.

③ Il est préférable de remplacer le pignon et la chaîne en même temps. Si un seul d'entre eux est remplacé, cela aggravera l'usure des deux côtés.

④ En raison de la vitesse élevée et du faible nombre de dents du pignon menant, dans les mêmes conditions, l'usure est plus rapide que celle du pignon mené, ce qui est normal.

⑤ Nettoyez et lubrifiez régulièrement la chaîne d'entraînement et le pignon d'entraînement pour améliorer leur durée de vie.