Entraînement à engrenages hélicoïdaux

Méthode de calcul du module normal d'engrenage hélicoïdal : le module normal est égal au module de face d'extrémité divisé par le cosinus de l'angle d'hélice. 

Le module d'engrenage hélicoïdal normal est le module standard, qui est sélectionné en fonction de la valeur du module standard. Le module de face d'extrémité de l'engrenage hélicoïdal correspond au module normal et à l'angle d'hélice. Le module normal est le module perpendiculaire à la direction de l'hélice. Pour les dents droites, le module normal est le module d'extrémité. Pour les dents hélicoïdales, la direction d'avance de l'outil est généralement perpendiculaire à la surface de départ, les paramètres principaux sont donc les paramètres normaux. Les engrenages hélicoïdaux sont basés sur le module normal, tandis que le module de face d'extrémité des engrenages droits est le même que le module normal. En général, s'il n'est pas précisé, il s'agit du module standard, c'est-à-dire du module normal.

Les dents de l'engrenage hélicoïdal sont hélicoïdales et il existe différents paramètres sur la face d'extrémité perpendiculaire à l'axe de l'engrenage et sur la surface normale perpendiculaire à la surface hélicoïdale du profil de la dent. La face d'extrémité de l'engrenage hélicoïdal est une développante standard, mais du point de vue du traitement et de la force de l'engrenage hélicoïdal, les paramètres de surface normaux de l'engrenage hélicoïdal doivent être des valeurs standard.

Avantages de l'engrenage hélicoïdal : 

(1) Bonnes performances d'engrènement : le processus d'engrènement entre les dents d'engrenages cylindriques hélicoïdales est un processus excessif, et la force sur les dents passe progressivement de petite à grande, puis de grande à petite ; Les engrenages hélicoïdaux conviennent aux vitesses élevées et aux charges lourdes. 

(2) Grand degré de coïncidence : l’augmentation du degré de coïncidence améliore la capacité portante de l’engrenage. Ainsi, la durée de vie de l'engrenage est prolongée. Le degré de coïncidence dépend principalement du temps d'engrènement, tandis que l'engrenage hélicoïdal a un long temps d'engrènement et une grande surface de contact, ce qui réduit la contrainte. Cela rend la transmission stable et augmente son économie. 

(3) Structure compacte : moins le nombre minimum de dents est faible, plus la structure est compacte.

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