Ne pas confondre - la courroie serpentine est différente de la courroie synchrone. Les courroies serpentines et les courroies synchrones ont des fonctions très différentes dans votre véhicule.
La courroie de distribution est située à l'intérieur du moteur pour maintenir le vilebrequin et l'arbre à cames synchronisés. Cela peut garantir que les soupapes d'admission et d'échappement et les pistons du moteur sont ouverts et fermés à temps, de sorte que le moteur puisse fonctionner sans à-coups.
La courroie serpentine assure le bon fonctionnement et l'efficacité des accessoires du moteur. Il relie le vilebrequin du moteur à l'extérieur du moteur à tous les accessoires du moteur.
Lorsque vous regardez les rainures, vous pouvez facilement distinguer les deux. La courroie de distribution a des "dents" horizontales conçues pour monter les engrenages du vilebrequin et de l'arbre à cames. La courroie serpentine a une pluralité de rainures en forme de V qui s'étendent verticalement le long de la courroie. Ces courroies doivent généralement être remplacées en même temps,
Quand faut-il remplacer la courroie serpentine ?
La ceinture serpentine est durable. Idéalement, la courroie serpentine de votre véhicule devrait être capable de parcourir 60000-100000 miles.
Dans le cadre de l'entretien régulier du véhicule (même s'il a l'air en bon état), il est important de remplacer cette courroie pour éviter qu'elle ne casse sur la route.
