Comparaison des matériaux entre les engrenages et les roues

La comparaison des matériaux entre les engrenages et les roues implique principalement leurs environnements d'utilisation respectifs, leurs exigences de performance et leurs processus de fabrication. Ce qui suit est une comparaison détaillée des matériaux d'engrenage et de roue:

Matériaux de vitesse

En tant que composant central de la transmission mécanique, la sélection des matériaux des engrenages a un impact significatif sur la résistance à l'usure, la capacité de charge, la résistance aux piqûres, la résistance à l'adhésion, la résistance à la déformation plastique et la précision des engrenages. Les matériaux d'engrenage couramment utilisés comprennent principalement:

1. Acier:

- Acier forgé: il a une bonne ténacité et une résistance à l'impact. Ses propriétés mécaniques et sa dureté de surface dentaire peuvent être améliorées par traitement thermique ou traitement thermique chimique. Il convient le plus aux engrenages de fabrication. Courbalement sont couramment utilisés en acier de structure en carbone et en acier de structure en alliage, tels que 440cr, 40crni, etc.

- acier coulé: la résistance est légèrement inférieure à celle de l'acier forgé, mais il convient à la fabrication de vitesses plus grandes.

- Acier carburisé et éteint: il a une excellente résistance à la dureté de la surface dentaire et à l'usure, et est souvent utilisé dans la transmission de l'engrenage de haute précision et de haute charge.

2. Fontes en fonte:
- fonte grise: mauvaises propriétés mécaniques, mais bonne résistance à la collage et aux piqûres, adaptées aux occasions avec un fonctionnement stable, une basse vitesse et une faible puissance.
- fonte ductile: peut remplacer partiellement l'acier pour fabriquer des engrenages, avec de bonnes performances complètes.

3. Matériaux non métalliques:
- Plastique: principalement utilisé dans des endroits nécessitant une charge légère et un faible bruit, avec des avantages tels que le faible coût, la liberté de conception importante et le traitement pratique. Les engrenages en plastique ne nécessitent généralement pas de traitement secondaire et sont plus légers et plus inertes que les engrenages métalliques, adaptés aux environnements où les engrenages métalliques sont sujets à la corrosion et à la dégradation.

Matériau de roue

La sélection des matériaux de la roue dépend davantage de son environnement d'utilisation, de sa capacité de charge et du processus de fabrication. Les matériaux de roue courants comprennent:

1. Rubber:
- A une bonne élasticité et une bonne résistance à l'usure, adaptées à diverses surfaces routières et aux environnements de travail.
- Les roues en caoutchouc sont généralement utilisées sur les véhicules, l'équipement mécanique et les autres pièces qui doivent se déplacer ou tourner.

2. Métal (comme l'acier, l'alliage d'aluminium, etc.):
- Les roues métalliques ont une capacité de charge et une rigidité à forte charge et conviennent aux charges lourdes ou à un fonctionnement à grande vitesse.
- Les roues en alliage en aluminium présentent les avantages de la résistance légère et de la corrosion, et sont souvent utilisées dans des véhicules tels que les voitures et les vélos.

3. Plastique:
- Les roues en plastique sont généralement utilisées dans la charge légère et les occasions à faible bruit, telles que les voitures jouets, les chariots, etc.
- Les roues en plastique présentent les avantages d'un faible coût et d'un traitement facile, mais la capacité de charge est relativement faible.

4. Autres matériaux composites:
- Les matériaux composites tels que la fibre de verre et la fibre de carbone ont d'excellentes propriétés mécaniques et une résistance à la corrosion, et conviennent aux occasions avec des exigences particulières.

Résumé de la comparaison

- Utiliser l'environnement: les engrenages sont principalement utilisés dans les systèmes de transmission mécanique et ont des exigences élevées pour la résistance à l'usure et la capacité de charge; Les roues sont plus utilisées pour les pièces mobiles ou tournantes et ont des exigences différentes pour l'élasticité, la résistance à l'usure et la capacité de charge.
- Sélection des matériaux: les matériaux de vitesse sont principalement en acier et en fonte, et les matériaux non métalliques tels que les plastiques sont également utilisés; Les matériaux de roue sont plus diversifiés, y compris le caoutchouc, le métal, le plastique, etc.
- Exigences de performance: les engrenages doivent avoir une forte dureté, une résistance à l'usure et une résistance à l'impact; Les roues doivent avoir une bonne élasticité, une résistance à l'usure et une capacité de charge.
- Processus de fabrication: la fabrication de l'engrenage nécessite généralement plusieurs processus tels que le forgeage, le traitement thermique et la finition; La fabrication des roues varie en fonction du matériau, comme les roues en caoutchouc, doivent passer par la vulcanisation et d'autres processus.

En résumé, la comparaison des matériaux entre les engrenages et les roues se reflète principalement dans l'environnement d'utilisation, la sélection des matériaux, les exigences de performance et le processus de fabrication. Dans les applications pratiques, les matériaux appropriés doivent être sélectionnés en fonction de besoins et de conditions spécifiques pour garantir les performances et la fiabilité des engrenages et des roues.