Le rail de guidage linéaire dans l’exposition de roulements est généralement divisé en deux types: rail de guidage carré et rail de guidage circulaire.
1、 Rail circulaire
Mode de positionnement et méthode d’installation du rail de guidage linéaire
Au début, le rail de guidage circulaire était principalement utilisé, ce qui était très approprié pour l’occasion de déplacer verticalement de lourdes charges; Cependant, par rapport au rail de guidage carré, la précision est médiocre
2、 Rail de guidage carré
En raison de diverses exigences de meulage inhérentes à la conception du rail de guidage carré, son coût initial est plusieurs fois supérieur à celui du rail de guidage circulaire, mais avec la technologie de fabrication du rail de guidage linéaire, les performances du rail de guidage sont meilleures que celles du rail de guidage circulaire. En général, le rail de guidage carré a une capacité de charge, une précision et une rigidité plus élevées et une durée de vie plus longue.
1. Glissière linéaire préchargée à poids d’assemblage élevé
Il a la capacité de centrage automatique, peut également absorber les erreurs d’installation et maintenir un mouvement linéaire lisse, stable et de haute précision. Le bloc coulissant peut être assemblé arbitrairement sur le rail de guidage du même modèle, et la même douceur, le même préchargement et la même précision peuvent être maintenus, ce qui facilite l’assemblage et la maintenance.
2. Guide linéaire de laminage standard goethe
Étapes d’alignement du rail de guidage linéaire
1. Alignement du rail de guidage de référence
(1) Les erreurs de rectitude dans les directions horizontale et verticale du rail de guidage sont mesurées par l’instrument de mesure de la rectitude spatiale, et le décalage de chaque point de mesure par rapport à l’axe le moins carré est calculé.
(2) Déterminez la référence en ligne droite en fonction des résultats du calcul. Ensuite, en fonction du décalage des points correspondants, ajoutez des matériaux pour chaque endroit et ajustez le rail de guidage pour que son erreur de rectitude dans deux plans réponde aux exigences.
2. Alignement parallélisme du deuxième rail de guidage linéaire
(1) Tout d’abord, mesurer l’erreur de rectitude du rail de guidage linéaire et les coordonnées relatives (décalage) de chaque point de mesure (le deuxième rail de guidage n’est relié de manière fixe qu’à la table de montage inférieure); Ensuite, mesurez la différence d’angle entre le point de départ et le point d’arrivée des deux rails de guidage avec un niveau (les connecteurs sont fixés) et calculez la différence de hauteur entre les points de tête et de queue à travers la différence d’angle et la distance dans le sens de la longueur. Utilisez un indicateur de cadran pour mesurer la modification du parallélisme horizontal des extrémités de la tête et de la queue des deux rails de guidage.
(2) Le réglage du deuxième rail de guidage doit être basé sur le premier rail de guidage PI Ruijian (redressé). La ligne de référence de réglage du rail de guidage doit être parallèle à la ligne médiane la plus carrée du rail de référence (la ligne droite idéale du rail de référence) dans la direction verticale, c’est-à-dire que les deux lignes de référence idéales sont coplanaires (les deux lignes planes différentes peuvent être parallèles lorsqu’elles sont traduites en plan vertical).
Procédé de lubrification pour ajouter de l’huile et de la graisse au rail de guidage linéaire
1、 Lubrification à la graisse:
Il est recommandé d’effectuer à la fois la lubrification initiale et la lubrification supplémentaire.
1. Essuyez l’huile antirouille à la surface du rail de guidage et du bloc coulissant pour empêcher l’huile antirouille de diluer la graisse.
2. Remplissez tout l’espace interne du curseur avec de la graisse jusqu’à ce qu’il déborde.
Étant donné que certaines lames de raclage de blocs coulissants ont de bons effets de grattage et d’étanchéité, la graisse lubrifiante appliquée sur la surface du rail de guidage ne peut ni pénétrer dans le bloc coulissant ni jouer le rôle de lubrification.
3. Intervalle de réapprovisionnement en graisse: pour les blocs coulissants de taille 30 et moins: réapprovisionner tous les 100 km. Blocs coulissants de 35 ans et plus : supplément tous les 40 km. L’intervalle de temps est complété tous les trois mois, mais l’intervalle supplémentaire est soumis au premier des deux ci-dessus.
2、 Lubrification à l’huile:
1. Remplissage initial de l’huile sur: remplir l’espace interne du curseur;
2. Volume d’injection d’huile supplémentaire: q = n / 150 (cm3 / HRS);
n: Largeur nominale du modèle du rail de guidage linéaire (mm);
3. Il est recommandé que les spécifications de l’huile soient conformes aux instructions du fabricant.
